MCU缺貨已廣泛影響小家電市場

全球芯片荒加劇的情況不只影響汽車與智能手機制造商，如今也正蔓延到電視機、烤面包機、洗衣機等家電產品。

在新冠肺炎疫情期間，電子產品需求暴增、芯片業者生產中斷，已使全球芯片供應益加緊俏，而遭美國制裁的中國大陸企業大舉囤貨，更令情況雪上加霜。

微控制器供應緊俏，可能影響一般家電。業界人士說，由于芯片業者優先將產能分配給高利潤產品，導致用于家電的芯片生產延后。

除非付更高價格，否則更難取得關鍵零組件，「我們得調漲電視機售價，反映原料成本上漲」。現在就連洗衣機里偵測衣物重量、智能烤面包機里烤面包等處理簡單作業的低利潤處理器，生產也受波及。

智能手機、電視機和其他家電的芯片訂單遠超過其產能，而顯示驅動芯片、電圓管理芯片及傳感器芯片缺貨的情況特別嚴重。芯片短缺尚未擾亂其生產，但也承認這是個風險。

芯片缺貨影響了169個行業

持續的全球芯片短缺使汽車和消費電子行業動蕩了幾個月。但是這場危機的連鎖反應似乎還看不到，甚至有可能持續到2022年，這遠遠超出了汽車制造商空轉工廠和消費者等待最新游戲機的時間。

半導體短缺在某種程度上觸及了令人震驚的169個行業。從鋼鐵產品和預拌混凝土的制造到建造空調系統，冰箱到啤酒廠的行業都在談論芯片缺貨問題。甚至連肥皂制造業也受到芯片危機的影響。

為了確定哪些行業受到短缺的打擊，研究了每個行業對微芯片和相關組件的需求占其GDP的比例。在芯片上花費超過其GDP的1％的行業都將受到半導體短缺的影響。

在此基礎上，汽車行業約有4.7％的GDP用于微芯片和相關的半導體。

由于其供應鏈的運作方式，芯片短缺尤其使汽車行業大受打擊。汽車制造商往往會以難以置信的方式依靠汽車供應來降低成本。但是冠狀病毒大流行破壞了整個系統的平衡。

大流行開始時，汽車制造商認為消費者會減慢汽車的購買速度，減少從汽車的信息娛樂系統到高端駕駛員輔助技術等所有領域中使用的半導體的供應。

但是消費者對汽車購買的興趣反彈得比汽車制造商預期的要快。到2020年第四季度，它們已經超過了2019年第四季度的銷售量。然而由于冠狀病毒的限制，工廠仍然閑置，使汽車制造商進一步落后。

發生這種情況時，世界各地的人們開始購買消費類技術產品，以適應大流行引起的在家工作和遠程學習環境。在汽車制造商不購買芯片的情況下，國產單片機半導體制造商開始為消費類技術產品開發芯片。

一旦汽車制造商意識到他們需要的芯片比他們想象的要多，這些芯片制造商已經在花時間為消費科技公司制造芯片。現在這兩個行業都在努力爭取數量有限的全球半導體制造商的支持，以滿足他們的需求。

芯片也不是很容易制造，而先進的半導體需要長達6個月的生產時間。盡管封鎖令繼續緩解，消費者也支出增加，但半導體短缺可能使美國國內生產總值（GDP）縮水多達1％。

某些計算機芯片沒有替代品，如果使用該芯片的每種產品的產量成比例下降，那么對2021年GDP的拖累將約為1％。

盡管這一預測聽起來有些可怕，但對GDP的真正影響可能會更緩和，GDP所占比例為0.5％，因為能夠使用不同可用芯片的公司會對其需求進行調整。

然而芯片危機仍未結束，并且隨著行業領導者和政客們努力緩解全國制造商的壓力，消費品價格仍將上漲。