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選擇使用32位單片機的理由

隨著就是各大單片機廠的升級產品。傳統(tǒng)單片機廠家要求芯片針對性強,沒有版權費用,成本相對較低。各類單片機功耗基本不相伯仲,主要以應用為導向——功耗并不是單片機的問題,而是原廠以及工藝決定的。在應用方案中,32位單片機主要體現其高性能以及資源豐富等特點,同時方便的開發(fā)環(huán)境吸引著越來越多的軟件工程師,因此開發(fā)難度的降低也是32位單片機迅速崛起的主要原因之一。


32位單片機由于其性能上的突破,因此其選型,也就是對其外設的選型,針對不同的系統(tǒng)選擇不同型號的單片機,通常會因為資源等問題糾結在選型上面,從一些工程師個人的選型經驗,一般選擇通用一點的芯片,既容易采購,同時貨源穩(wěn)定,但是通用的芯片并不適合專用的場合,這就是選型最頭疼的事情。在這個情況下,上面所述的技術指標在選型種都不是很關鍵的參數,小批量采購成本/采購難度/開發(fā)環(huán)境的建立/公開的資源以及是否容易被破解反而成了比較重要的問題。到了32位的系統(tǒng),開發(fā)是否容易就是一個很關鍵的問題了,因為量起來了,成本也不是問題。因為最后的系統(tǒng)都是贏在軟件上面。


32位單片機勢必全面取代8位和16位的單片機市場。32位單片集性能和開發(fā)的便捷于一身,勢必在未來的市場全面取代老的系統(tǒng),逐漸分別占領細分市場。從這點上看,32位單片機應用前景應該是一片光明的。


其實汽車電子主控系統(tǒng)基本都是32位的系統(tǒng)。32單片機在汽車電子應用作為輔助子系統(tǒng),的確可以在各種場合給客戶帶來許多便捷,如上面提到的駕駛安全以及車身穩(wěn)定性等需求。智能行車系統(tǒng)必須要32位的系統(tǒng)結合高速DSP,否則很難應對復雜的各種路面情況,這種子系統(tǒng)在防止司機的在高速上因為疲勞駕駛的司機犯困發(fā)生的群死群傷事件就是一個必要的子系統(tǒng)。在城市里面,倒車輔助系統(tǒng)也是一個很重要的子系統(tǒng),讓廣大的不會倒車的新手有更便捷的停車手段。32位單片機的應用領域是通訊網絡,其次是工控,汽車電子,物聯(lián)網,醫(yī)療電子。深圳市英尚微電子有限公司是靈動微電子單片機代理商,供應的靈動微國產32位單片機完全替換st單片機。


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